O Conselho Diretor do Fundo de Marinha Mercante (FMM) decidiu na última sexta-feira (24) apoiar financeiramente projetos da indústria naval no valor de R$ 1,81 bilhão. Do total, R$ 1,26 bilhão destinam-se a novos projetos que incluem a construção de 47 embarcações para navegação interior e oito de apoio offshore, além da modernização de 87 balsas graneleiras.
Os outros R$ 550,7 milhões serão destinados a projetos reapresentados em função de alterações, suplementação ou novo prazo para contratação em até 120 dias, envolvendo 104 embarcações e um estaleiro.
Os projetos aprovados serão publicados no Diário Oficial da União nos próximos dias. Os recursos do FMM integram a carteira de investimentos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), são gerenciados pelo Ministério dos Transportes e financiam até 90% do valor dos projetos. A definição do percentual de financiamento depende do conteúdo nacional de cada projeto e do tipo da embarcação.
Até dezembro de 2014 o Fundo concedeu financiamentos no montante de R$ 31 bilhões para a construção de 426 embarcações e 13 estaleiros. Nos anos 80, o Brasil chegou a ser a segunda potência da construção naval, mas essa indústria perdeu força e ficou reduzida a dois mil trabalhadores, passando 14 anos sem entregar navios do porte do André Rebouças, entregue no começo deste mês em Pernambuco, e recuperando-se somente a partir de 2003, por meio de investimentos robustos.
O MochilãoBR foi até Ipojuca (PE) conhecer um dos cenário desta retomada, confira no vídeo abaixo.